Problemi di manutenzione delle tenute meccaniche

Preparativi pre-lancio
1. Controllare in modo approfondito se la tenuta meccanica, nonché i dispositivi ausiliari e le tubazioni sono installati e soddisfano i requisiti tecnici.
2. Eseguire un test di pressione statica prima dell'avvio della tenuta meccanica per verificare se la tenuta meccanica presenta perdite. Se ci sono molte perdite, la causa dovrebbe essere studiata ed eliminata. Se il problema persiste, è necessario smontarlo, controllarlo e reinstallarlo. Generalmente, la pressione di prova della pressione statica è di 2~3 kg/centimetro quadrato.
3. Premere la pompa per ruotare l'auto e verificare se è leggera e uniforme. Se la ruota è faticosa o non si muove, è necessario verificare se le dimensioni dell'assemblaggio sono sbagliate e se l'installazione è ragionevole.

Installazione e smantellamento
1. Mantenere la camera di tenuta piena di liquido prima di iniziare. Per il trasporto di fluidi solidificati, la camera di tenuta viene riscaldata con vapore per sciogliere il fluido. La vettura deve essere girata prima della partenza per evitare che l'anello morbido si rompa a causa della partenza improvvisa.
2. Per la tenuta meccanica che utilizza il sistema di tenuta dell'olio esterno della pompa, è necessario avviare prima il sistema di tenuta dell'olio. Arrestare infine il sistema di tenuta dell'olio dopo il parcheggio.
3. Dopo l'arresto della pompa dell'olio caldo, l'acqua di raffreddamento della camera dell'olio di tenuta e della guarnizione frontale non può essere arrestata immediatamente e l'acqua di raffreddamento può essere arrestata solo quando la temperatura dell'olio sulla guarnizione frontale scende al di sotto di 80 gradi per evitare danni alle parti di tenuta.

Corsa
1. Se si verifica una leggera perdita dopo l'avvio della pompa, è necessario osservarla per un periodo di tempo. Se la perdita non si riduce ancora dopo 4 ore di funzionamento continuo, la pompa deve essere fermata per l'ispezione.
2. La pressione operativa della pompa deve essere stabile e la fluttuazione della pressione non deve essere superiore a 1 kg/centimetro quadrato.
3. Durante il funzionamento della pompa, evitare il fenomeno del pompaggio per evitare attriti secchi e danni alla guarnizione sulla superficie di tenuta.
3. La situazione della tenuta deve essere controllata frequentemente. Durante il funzionamento, quando la perdita supera lo standard, l'olio pesante non è superiore a 5 gocce/min, l'olio leggero non è superiore a 10 gocce/min, se non si riscontra ancora alcuna tendenza al miglioramento entro 2-3 giorni, la pompa dovrebbe essere fermato per controllare il dispositivo di chiusura.